Nowoczesne, rzadko spotykane w świecie stanowisko do badań uszczelnień węglowych stosowanych w silnikach lotniczych otwarto dzisiaj na Politechnice Rzeszowskiej.
Zostało ono opracowane i wykonane w ramach wspólnego projektu uczelni oraz firmy Pratt & Whitney Rzeszów .
Tego typu stanowiska to nisza w przemyśle lotniczym ; mało jest zakładów , które potrafią je zrobić . Dzięki automatycznemu systemowi sterowania urządzenie umożliwia symulowanie pełnego cyklu eksploatacyjnego uszczelnienia począwszy od startu poprzez wznoszenie i lot aż do lądowania. Na stanowisku prowadzone będą prace nauko-badawcze mające na celu doskonalenie i rozwój uszczelnień stosowanych w silnikach lotniczych. Głównym wykonawcą stanowiska była firma Ponar z Wadowic.
