PKP PLK zapowiadają szybsze podróże koleją w Bieszczady. Umożliwi to budowa łącznicy na odcinku Jedlicze – Szebnie, dzięki której pociągi jadące z Rzeszowa w stronę Sanoka czy Komańczy ominą Jasło.
W planach jest także rewitalizacja linii z Jasła do Nowego Zagórza i dalej w stronę Łupkowa przy granicy ze Słowacją.
Zdaniem wicemarszałka województwa podkarpackiego Piotra Pilcha, inwestycja będzie mieć duże znaczenie dla rozwoju turystyki i promocji Bieszczad.
Umowa między samorządem województwa podkarpackiego z PKP PLK dotyczy przygotowania dokumentacji projektowej. To pierwszy etap inwestycji – tłumaczy Mateusz Wanat. Ta część kosztuje blisko 22 mln zł netto, a wszystkie prace pochłoną 700 mln netto – dodaje zastępca dyrektora regionu południowego ds. projektów unijnych PKP PLK.
Niezbędne formalności, według wstępnych założeń, będą gotowe najpóźniej do 2022 roku. Pieniądze na opracowanie dokumentacji pochodzą z funduszy unijnych.
